Trang chủ Blog Trang 5

Các Tiểu Vương Quốc Ả Rập Thống Nhất (UAE) Chấp Nhận Công Nghệ SKyway

0

Nhắc đến các tiểu vương quốc Ả Rập cũng như Dubai, thì không ai là không biết đến sự giàu có đồ sộ của quốc gia này. Để tìm hiểu thêm về sự giàu có của họ, a/c có thể tìm hiểu thêm trên Google nhé.

Xem thêm: Nga công nhận công nghệ Skyway

Bài viết này Đinh Tuân sẽ cung cấp cho các nhà đầu tư hay những ai chưa đầu tư cổ phần của công ty công nghệ Skyway được vững chắc hơn bởi 1 đất nước giàu có bậc nhất đã công bố và quảng bá họ sẽ CHẤP NHẬNXÂY DỰNG hệ thống giao thông Skyway, khu đô thị thông minh chỉ sử dụng công nghệ Skyway để di chuyển. Để tránh tình trạng tai nạn cũng như tắc đường, ô nhiễm không khí do khói bụi và tiết kiệm chi phí cho giao thông của nước nhà.

Skyway giới thiệu cho Dubai Thái tử Sheikh Hamdan ibn Mohammed Al Maktoum.

Vào đầu tháng 12 năm 2018, công nghệ SkyWay đã được giới thiệu đến với Thái tử Sheikh Hamdan ibn Mohammed Al Maktoum. Thái tử đã rất ấn tượng với phương thức vận chuyển mới của Skyway nên và đã viết về nó trên Twitter của mình.

Skyway được giới thiệu đến với thái tử của Dubai

Skyway góp mặt trong cuộc Triển Lãm Quốc Tế Về Tương Lai tại Dubai

Từ ngày 9 tháng 4 đến ngày 11 tháng 4 năm 2018 tại Dubai, Các tiểu vương quốc Ả Rập thống nhất đã diễn ra cuộc Triển Lãm Quốc Tế Về Tương Lai. Theo kế hoạch, sự kiện này sẽ quy tụ hơn 19 nghìn du khách. Chủ đề chính của triển lãm là các công nghệ giao thông và các dự án cơ sở hạ tầng có thể thay đổi bộ mặt của các thành phố hiện đại và đảm bảo sự phát triển bền vững của chúng trong tương lai. Triển lãm thành phố tương lai 2018 là một trong những sự kiện lớn nhất trong thế giới đổi mới và công nghệ hiện đại. Triển lãm sẽ là một nền tảng tuyệt vời để giới thiệu sự phát triển của riêng họ cho cả các công ty trong nước và quốc tế.

Địa điểm để tổ chức cuộc Triển lãm Thành phố Tương lai không được lựa chọn một cách tình cờ hay ngẫu nhiên mà bởi tại Dubai là thành phố hàng đầu trên thế giới trong việc thực hiện các dự án cơ sở hạ tầng quy mô lớn, trong số đó là tòa nhà cao nhất thế giới – tòa nhà chọc trời Burj Khalifa, Tháp xoắn ốc Tháp Cayan, Khách sạn Burj Al Arab và Cánh buồm.

Điều tất nhiên đó là công ty công nghệ Skyway cũng góp mặt tại buổi triển lãm này, a/c có thể tham khảo qua video sau.

Công nghệ Skyway tham gia triển lãm Quốc Tế tại Dubai

Bộ Giao Thông của Dubai chấp nhận và đưa lên Hội nghị thượng đỉnh chính phủ thế giới 2019 tại Dubai

Bộ giao thông của Dubai chấp nhận Skyway

Sau 1 quãng thời gian thì tháng 12/2018 công nghệ Skyway đã vươn lên 1 tầm cao mới hơn tại đất nước phồn vinh bậc nhất này, đó là Skyway đã được Bộ Giao Thông của Dubai (RTA) chấp nhận và công bố với thế giới về thống thống giao trong tương lai, họ đã dán Logo lên những con tàu của Skyway và đặt tên là Sky Pods.

Bộ giao thông của Dubai thường được gọi là RTA, a/c có thể tự tìm hiểu thêm trên Google

Tìm hiểu về RTA trên google
Bộ giao thông Dubai (RTA) đã chấp nhận Skyway và gắn Logo lên công nghệ Skyway
Hai mô hình mà dubai nhắc đến trong bài công bố của họ

Báo chí Dubai đưa tin về Skyway

Ngày 12/2/2019 Thông Cáo Báo Chí của Dubai trang web chính thức của bộ giao thông Dubai (RTA) đã viết bài “MoU đã ký Biên bản ghi nhớ (MoU) với Skyway Greentech để phát triển mạng lưới giao thông bị đình chỉ” với những nội dung sau, a/c có thể tìm hiểu chi tiết hơn ở bài viết trên.

Thông cáo báo chí của Dubai

“Cơ quan Giao thông và Đường bộ Dubai (RTA) đã ký Biên bản ghi nhớ (MoU) với Skyway Greentech, một trong những công ty phát triển transponder hàng đầu thế giới, để cung cấp các giải pháp trong tương lai để giảm ùn tắc giao thông bằng cách phát triển mạng lưới giao thông cho các đơn vị vận tải bị đình chỉ Với công nghệ hệ thống giao thông vượt trội, đảm bảo tốc độ, an ninh và tiết kiệm tài nguyên. Thỏa thuận này là bản dịch chiến lược của Dubai cho việc tự lái xe, nhằm mục đích chuyển đổi 25% tổng lưu lượng của Dubai thành xe tự lái vào năm 2030, như một phần trong nỗ lực của họ để tích hợp vận chuyển hàng loạt.”

Trang báo Zawya đưa tin RTA kết hợp MoU với Skyway Greentech để phát triển Sky Pod Network

Các trang báo khác của Dubai đưa tin về công nghệ giao Sky pods.

Trang báo Time Out của Dubai có đăng tải bài viết có tựa đề “Dubai tiết lộ Sky Pods tương lai

Tờ báo Time Out đăng tải bài viết Dubai tiết lộ Sky Pods

Công nghệ Sky pods sẽ là phương tiện giúp kết nối các tòa nhà chọc trời tại thành phố dubai và các tiểu vương quốc ả rập thống nhất lại với nhau nhằm giúp kết nối và giảm thời gian di chuyển giữa các tòa nhà này với nhau.

Trang Báo điện tử The First Group của Dubai đã đăng tải Bài viết Dubai công bố hệ thống giao thông Sky pod

Skyway tại Hội nghị thượng đỉnh chính phủ thế giới 2019 tại Dubai

Trong năm 2019 Tại Hội nghị thượng đỉnh chính phủ thế giới 2019 tại Dubai diễn ra từ ngày 10/2 đến ngày 12/2 với chủ đề Định hình tương lai của thế giới, tại hội nghị quy tụ hơn 4.000 người họ là đại diện của 140 quốc gia, vùng lãnh thổ và các tổ chức quốc tế để thảo luận về những đổi mới trong khoa học, công nghệ và quản trị toàn cầu. Trong đó cũng có sự góp mặt của công ty công nghệ Skyway.

Trong hội nghị thượng đỉnh, quốc vương của Dubai đã công bố với thế giới rằng họ sẽ dành 19% ngân sách của chính phủ để hỗ trợ cho đơn vị RTA (Bộ giao thông của Dubai) nhằm xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông trong đó có công nghệ skyway. Tìm hiểu thêm trong bài viết Cảm nhận tại hội nghị thượng đỉnh

Quốc vương và thái tử đã thích thú trải nghiệm các mẫu tàu tại hội nghị thượng đỉnh

Trang báo GULF NEWS UAE có đăng tải bài báo về các nội dung được nêu trong Hội nghị thượng đỉnh chính phủ thế giới 2019 tại Dubai

Trang báo Gulf News UAE đăng tải nội dung của hội nghị thượng đỉnh chính phủ thế giới 2019

Trang báo GULF NEWS đăng tải tiếp bài viết Phương tiện ‘Sky Pod’ để giúp định hình tương lai của giao thông vận tải ở Dubai

Trang báo DubaiWeek.ae đăng tải bài viết Sky Pods có thể ở đây sớm hơn chúng ta nghĩ

Trang báo Dubaiweek.ae viết về phương tiện vận tải Sky pods

Trang báo arabianBusiness viết bài Sheikh Mohammed kiểm tra Sky Pods mới của Dubai

Bài viết trên trang arabianBusiness

Trang báo New Civil Engineer viết bài Dubai công bố kế hoạch vận chuyển ‘bầu trời’ tự trị

Trang báo New Civil Engineer đăng tải công bố của Dubai

Trang báo Kawa New đăng tải bài viết The Sky Sky pod, một phương tiện giao thông tương lai tiếp theo của Dubai

Trang báo Kawa New truyền thông về công nghệ giao thông tương lai của Dubai

Báo mới đã viết bài về Skyway sau sự kiện.

Dubai Skypod: Giải pháp di chuyển thông minh độc đáo cho các đô thị ‘chọc trời’

Báo mới của việt nam đăng tải bài viết về công nghệ Sky Pods tại hội nghị thượng đỉnh thế giới 2019 tại Dubai

Kênh truyền hình của Dubai Al Arabiya đã giới thiệu skyway với thế giới trên truyền hình

Vào ngày 9 tháng 12, kênh tin tức truyền hình Al Arabiya đã phát hành một báo cáo về triển vọng triển khai các giải pháp SkyWay sáng tạo. Báo cáo cho biết rằng việc tích hợp vận tải SkyWay vào mạng lưới đường bộ của Dubai sẽ cho phép giải phóng cơ sở hạ tầng đô thị, với lưu lượng hành khách là 20 nghìn người / giờ đối với xe buýt 5 chỗ và 50 nghìn người / giờ đối với xe buýt đơn phương. Vận tải SkyWay, không giống như các phương tiện khác có cùng công suất, sử dụng diện tích đất ít hơn 100 lần và hiệu quả năng lượng của nó cao gấp 5 lần so với ô tô điện và cao hơn 10 lần cho toàn bộ cơ sở hạ tầng, báo cáo của Al Arabiya.

Skyway trên kênh truyền hình “Al Arabiya” của dubai

Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum, Phó Tổng thống UAE và Người cai trị Dubai, đã xem xét hai mô hình của Sky Pods, một hệ thống di động đang được Cơ quan Giao thông và Đường bộ (RTA) thử nghiệm. Sky Pods là một phần của các sáng kiến ​​của RTA nhằm giải quyết tương lai của nhu cầu di chuyển của Dubai và chuyển đổi 25% tổng số hành trình ở Dubai thành hành trình tự trị trên nhiều phương tiện khác nhau vào năm 2030. Dubai đặt mục tiêu thực hiện một phần tư hành trình tự trị vào năm 2030, trong bài viết 5 điều chúng tôi đã học được tại Hội nghị thượng đỉnh chính phủ thế giới 2019

Khởi công dự án Trung Tâm Đổi Mới Skyway tại Dubai

Thực tế cho thấy Dubai đã không chỉ nó không với dân chúng mà họ đã hành động để chứng minh những gì họ nói là sự thật, đầu tháng 9/2018 dự án Trung Tâm Đổi Mới Công Nghệ Skyway đã được khởi công tại thành phố Sharjah của Dubai.

Địa chỉ Google Map

Địa chỉ Skyway trên Google Map

Nhà cổ đông của Skyway người việt nam trực tiếp quay lại cảnh công trường dự án Skyway ở Dubai.

Trên đây là 1 số tin tức cơ bản của dự án Skyway đối với Dubai để a/c có thể vững vàng hơn cũng như nhìn thấy được tiềm năng lớn từ công nghệ giao thông này và đưa ra quyết định sáng suốt cho bản thân, chúc a/c thành công trong cuộc sống. Nếu có thắc mắc hay tham gia đầu tư cũng như cần hỗ trợ gì a/c có thể liên hệ với Tuân qua zalo số 0868983399 / facebook Đinh Tuân xin cảm ơn a/c đã tham khảo bài viết này.

Tham khảo thêm:

Chính phủ nga đón nhận công nghệ Skyway

Tổng quan về dự án Skyway

Vì sao Skyway lại phải huy động vốn từ cộng đồng?

Vì sao Skyway lại huy động vốn từ cộng đồng, Tại sao nên đầu tư SKyway?

0

Trong bài trước Tuân có giới thiệu tổng quan công nghê Skyway, đây là loại công nghệ độc quyền với chi phí rất rẻ, tốc độ cao mà thế giới đang rất cần. Các chuyên gia đánh giá về Skyway sẽ chiếm 50% thị phần trên toàn thế giới, ước tính về mặt công nghệ sẽ thu về 400 tỷ USD khi thương mại và trở thành TOP công ty lớn nhất trên thế giới, tương đương với đó công ty được phép phát hành 400.867.433.000 cổ phần. Vậy nên chắc sẽ có rất nhiều anh/chị, các nhà đầu tư có những băn khoăn và thắc mắc về Skyway, vậy thì hãy cùng nhau tìm hiểu qua bài viết này nhé.

Vì sao SKyway lại huy động vốn từ cộng đồng?

Dự án công nghệ Skyway đã bắt đầu từ năm 1977, cho đến năm 2014 khi mà ông Anatoly Yunitsky quyết định thương mại sản phẩm ra thị trường, lúc này thì công ty cần rất nhiều vốn để xây dựng công viên cũng như xây dựng nhà máy để chuẩn bị cho vấn đề thương mại sản phẩm ra thị trường.

Do nguồn lực về tài chính không đủ mạnh nên ông Anatoly Yunitsky phải huy động vốn bằng phương pháp Crowdinvesting tức là huy động vốn từ cộng đồng (Huy động vốn từ dân chúng), có nghĩa là bất cứ ai cũng có thể tham gia và đầu tư. Hình thức huy động vốn này được rất nhiều các tổ chức, doanh nghiệp lớn áp dụng thành công. Điển hình là tượng ”Nữ thần tự do” của mỹ đi tiên phong trong việc áp dụng việc huy động vốn từ cộng đồng, còn rất nhiều tiềm năng lớn khi áp dụng mô hình này.

Ban đầu cũng gây ra hiểu lầm từ nhiều người và nhất là đầu tư qua internet. Có người gọi ông là một thiên tài không được công nhận, là gián điệp, thậm chí có người còn gọi ông là gian lận… Ngày hôm nay chúng ta có thể thấy rằng công lý luôn chiến thắng và nhà nước tuyên bố sẵn sàng để hỗ trợ một dự án và nước lớn nhất có vấn đề giao thông lớn nhất trên thế giới sẵn sàng hợp tác. Xem thêm Skyway loại hình công nghệ giao thông trên cao được chính phủ Nga đón nhận

Tại sao nên đầu tư cổ phần SKyway

Tại sao nên đầu tư cổ phần của skyway?? 4 lý do sau có lẽ đủ niềm tin để a/c hiểu tại sao nên đầu tư sở hữu cổ phần của Skyway, hãy cùng nhau tìm hiểu nào.

1. Skyway đã được cấp mã ISIN

Để mà có thể huy động vốn từ cộng đồng thì công ty bắt buộc phải phát hành cổ phần ra công chúng và để có thể phát hành cổ phần ra công chúng thì công ty bắt buộc phải nộp báo cáo kiểm toán cho đơn vị kiểm toán để phát hành mã cổ phiếu. Công ty Skyway đã được cấp mã chứng khoán ISIN VGG322291094 do tổ chức ISIN cấp. Website của ISIN: isin.org

Website Đơn Vị ISIN

ISIN là đơn vị đã cấp mã chứng khoán cho các tập đoàn như

Tập đoàn Microsoft, Google Inc., Apple Inc., Amazon.com Inc., Facebook, Inc., BMW Úc, …

VIDEO công ty Skyway kiểm tra mã chứng khoán của mình trên ISIN

ISIN là đơn vị đã cấp mã chứng khoán cho rất nhiều các công ty khác như vậy thì đối với Skyway cũng đã được ISIN cấp mã chứng khoán cho là 1 điều quá tuyệt vời đối với chúng ta trong cơ hội đầu tư cổ phần của doanh nghiệp này phải không nào?

1 tập đoàn mà đã được cấp mã chứng khoán thì tội gì mà không đầu tư vào nó đúng không nào? và đó chính là câu trả lời cho vì sao ta nên đầu tư sở hữu cổ phần của SKyway. liên hệ tư vấn đầu tư: Đinh Tuân sdt/zalo 08.6898.3399

2. Skyway có báo cáo kiểm toán của 3 năm 2015, 2016, 2017

Công ty đã phát hành cổ phần như thế nào đến với các nhà đầu tư?

Trong 400.867.433.000 cổ phần thì công ty đã chia làm 2 loại:

  • Loại 1: A 66,67% <=> 267.244.955.334 cổ phần => số cổ phần này công ty nắm giữ và không bán ra ngoài thị trường nhằm để bảo vệ công ty.
  • Loại 2: B 33,33% <=> 133.622.477.666 cổ phần

Và công ty đã chia số cổ phần trên thành 15 giai đoạn như sau:

15 giai đoạn phát hành cổ phần của Skyway

Hiện nay ngày 8/3 đang trong giai đoạn 13 và theo dự kiến thì có khả năng sẽ kết thúc 15 giai đoạn trong năm 2019 để chuẩn bị cho việc tiến hành tới IPO (lên sàn). liên hệ tư vấn đầu tư: Đinh Tuân sdt/zalo 08.6898.3399

Để có thể tin tưởng vào việc đầu tư có tính chính xác hơn thì chúng ta cùng nhau tìm hiểu về vấn đề Kiểm Toán Tài Chính của công ty, trong báo cáo kiểm toán thì được trình bày bằng tiếng nga

Việc kiểm toán 3 năm như vậy là một điều kiện tối thiểu để cho một công ty lên sàn chứng khoán. Chính vì vậy đây là điều thứ 2 khiến chúng ta nên đầu tư vào cổ phần của công ty ngay.

3. Skyway công bố minh bạch về bản thân

Skyway đã công bố minh bạch về bản thân bằng cách công bố các website chính, website đối tác cũng như các tài khoản mạng xã hội của họ.

Công bố Khai trương công ty đối tác SkyWay Capital

Công bố các website từ web chính của tập đoàn

4: Thông cáo báo chí của Dubai

Cơ quan Giao thông và Đường bộ của Dubai (RTA) đã ký Biên bản ghi nhớ (MoU) với Công ty Skyway Greentech; một trong những nhà phát triển tiên phong của Sky Pod trên toàn thế giới. Việc ký kết MoU là một phần trong nỗ lực của RTA nhằm đưa ra các giải pháp tương lai nhằm đánh bại tắc nghẽn giao thông thông qua việc phát triển Sky Pods bằng công nghệ Sky Pod. Công nghệ này được đặc trưng bởi tốc độ và bảo mật cũng như tiết kiệm tài nguyên, do đó đóng góp cho RTATầm nhìn & chiến lược đảm bảo vận chuyển an toàn và trơn tru cho tất cả mọi người. Chiến lược giao thông tự trị Dubai nhằm chuyển đổi 25% tổng số hành trình tại Dubai thành hành trình tự trị trên nhiều phương tiện vận chuyển khác nhau vào năm 2030. Đây cũng là một phần trong nỗ lực của RTA nhằm tăng cường tích hợp phương tiện giao thông công cộng

Đọc thêm bài viết tại đây. Thông cáo báo chí của Dubai

Về sự minh bạch của công ty đó là điều thứ 3 khiến cho chúng ta yên tâm đầu tư cổ phần Skyway, trên đây là những đáp án giúp trả lời câu hỏi của anh/chị. Thông tin minh bạch về SKyway thì rất nhiều, quan trọng là a/c biết đến nó bằng cách nào, nếu a/c được người đi trước mách bảo thì a/c có thể hiểu rõ về nó hơn là tự tìm hiểu, để hiểu hơn về Skyway thì a/c có thể liên hệ với Tuân qua sdt/zalo 08.6898.3399 để được tư vấn và giúp đỡ một cách nhiệt tình nhất, hẹn gặp lại a/c ở các bài viết tiếp theo.

Skyway loại hình công nghệ giao thông trên cao được chính phủ Nga đón nhận

0

Skyway loại hình giao thông trên cao với nhiều ưu việt như: Giảm thiểu ô nhiễm môi trường, loại bỏ vấn nạn ách tắc giao thông, vấn nạn tai nạn giao thông đã khiến biết bao gia đình mất đi người thân và bạn bè or thiệt hại về kinh tế cho gia đình, ngoài ra khi áp dụng loại hình giao thông này còn giúp tiết kiệm chi phí xây dựng từ 2 đến 8 lần so với chi phí loại hình giao thông khác. Chính vì những ưu việt trên mà công nghệ giao thông Skyway đã được chính phủ của nga và bộ giao thông của Nga (Ministry of transport of Russia) công nhận và áp dụng loại hình công nghệ này cho đất nước Nga.

Website Bộ giao thông của Nga www.mintrans.ru/

Nga công nhận Skyway

Ngày 19/5/2016 Thông cáo báo chí nga có viết bài báo “Nga công nhận Skyway

Nga công nhận về tính khả thi công nghệ của dự án, và họ cho rằng sau khi chứng nhận và thử nghiệm thành công thì công nghệ SkyWay có tất cả các cơ hội được đưa vào Danh sách các công nghệ tiên tiến được đề xuất cho mua sắm công của các quốc gia. Và sau đó Nga, một quốc gia lớn nhất thế giới với những vấn đề giao thông lớn nhất, sẽ trở thành khách hàng chính áp dụng công nghệ Skyway cho đất nước.

Đọc thêm bài báo để hiểu chi tiết hơn. Link bài viết: www.interfax.ru/pressreleases/508949

Thông cáo báo chí nga viết bài nga công nhận công nghệ Skyway

Ngày 1/11/2018 1 bài báo Xã Hội của nga cũng bình phẩm về 2 loại hình xây dựng dự án giao thông ở Sevastopol để đi về phía Bắc đó là loại hình giao thông tàu điện ngầm và loại hình công nghệ Skyway. Tại đây các chuyên gia cũng đã đưa ra phân tích về địa chấn và chi phí cho dự án.

Báo xã hội nga đồng ý áp dụng dự án Skyway cho đất nước

Các chuyên gia cho rằng có thể áp dụng loại hình GT tàu điện ngầm tại đây nhưng dự án này tốn rất nhiều chi phí, và đương nhiên dựa án Skyway sẽ khắc phục được điều đó, với chi phí rẻ, an toàn trên mọi điều kiện thời tiết nó đã chiếm ưu thế và đây là dẫn chứng cho Skyway

“Tôi ủng hộ việc xây dựng SkyWaySevastopol để đi về phía Bắc, rẻ hơn nhiều so với tàu điện ngầm, an toàn hơn và thân thiện với môi trường hơn. Đây là một chuỗi vận chuyển, hiện đang trở nên rất phổ biến”

Đọc thêm bài viết: http://fedpress.ru/expert-opinion/2148155

Con đường Skyway xây kết nối các thành phố vệ tinh xung quanh thủ đô Matxcova và vành đai 3 với chiều dài 250km với số vốn đầu tư là 2,5 tỷ USD, và đây là minh chứng cho lời khẳng định của Nga qua bài báo ngày 19/5/2016 rằng Nga sẽ trở thành khách hàng chính áp dụng công nghệ Skyway cho đất nước.

 

Xem thêm:

Tổng quan về dự án Skyway

Kiếm tiền từ đầu tư mua cổ phiếu Skyway

Nếu có thắc mắc xin liên hệ Đinh Tuân sdt/zalo 08 6898 3399 để được tư vấn cũng như hỗ trợ 1 cách nhiệt tình.

Kiếm tiền từ đầu tư mua cổ phiếu của tập đoàn Skyway

0

Xin chào các anh/chị, như các bài trước Tuân có viết tổng quát về dự án của Skyway để cho các anh/chị và các bạn có thể hiểu rõ được dự án của Skyway là gì, nó giúp ích gì cho chúng ta và thế giới,….. Nếu anh/chị chưa đươc tìm hiểu thì có thể xem lại tại đây:

Tổng quan về dự án Skyway

Skyway tổ chức triển lãm tại Berlin

SkyWay tốc độ cao: một cuộc cách mạng trong đổi mới InnoTrans 2018

Vâng đó chỉ là những bài viết tổng hợp một số dữ liệu, sự kiện để anh/chị nắm bắt được nó, bài viết này tuân sẽ chia sẻ với anh/chị cơ hội đầu tư mua cổ phiếu của tập đoàn công nghệ Skyway này.

Kiếm tiền từ đầu tư mua cổ phiếu của tập đoàn công nghệ giao thông Skyway

Như lịch sử về sự hình thành của dự án qua hình ảnh chúng ta có thể thấy dự án đã được nghiên cứu và thử nghiệm trong vòng 37 năm qua, từ năm 1977 đến năm 2014. Giai đoạn xúc tiễn thương mại từ năm 2014 đến năm 2018, tức là tập đoàn đã tổ chức các cuộc triển lãm nhằm giới thiệu về công nghệ giao thông skyway cho các nước trên thế giới và đồng thời bán cổ phiếu ra công chúng.

Cổ phiếu của tập đoàn được chia thành 15 giai đoạn, có 2 hình thức để mua được cổ phiếu của Skyway là thanh toán trả thẳng hoặc thanh toán trả góp trong vòng 10 tháng hoặc 9 tháng. Ở mỗi giai đoạn thì giá cổ phiếu sẽ có sự chênh lệch gần như gấp đôi theo tỷ lệ giá trị tăng dần, số lượng cổ phiếu giảm dần. Thời điểm hiện tại thì đang là giai đoạn cuối của giai đoạn 12, và cổ phiếu có giá $0.022/1cp

Tập đoàn có các gói trả thẳng từ $1000 đến $50000 và các gói trả góp từ $250 đến $50000

Đối với gói thanh toán trả thẳng thì chỉ có lợi cho những nhà đầu tư từ gói $5000 trở lên thì số cp sẽ được ưu đãi hơn so với gói trả góp (gói $5000 trả thẳng sẽ nhận được 300000 cp, gói $5000 trả góp sẽ được 275000 cp)

Ngoài ra những nhà đầu tư có thể mua cổ phiếu lẻ từ giá $15 trở lên như hình, với $15 bạn sở hữu ngay 255 cổ phiếu, với giá trị định mức tối thiểu khi lên sàn $1 thì sẽ được $255.

Các gói đầu tư trả thẳng như sau:

1: gói $15 = 255 cp

2: gói $30 = 690 cp

3: gói $50 = 1250 cp

4: gói $130 = 3900 cp

5: gói $200 = 6600 cp

………. Như hình trên.

Lưu ý: Số cp nhận được trên chưa bao gồm 10% được nhận khi dk và đầu tư trong vòng 7 ngày.

Các gói đầu tư trả góp trong vòng 9 đến 10 tháng cho các gói từ $2000 trở xuống và 10 tháng cho các gói từ $5000 trở lên, số cp nhận được đã bao gồm 10% được hưởng km khi tk mới đăng ký.

1: gói $250 = 9 350 cp

2: gói $500 = 22 000 cp 

Gói đặc biệt $600 = 29 700 cp (thanh toán trả góp trong vòng 2 tháng, $300/1 tháng)

3: gói $1.000 = 49 500 cp

4: gói $2.000 = 105 600 cp

5: gói $5.000 = 330 000 cp

6: gói $10.000 = 660 000 cp

7: gói $25.000 = 1 705 000 cp

8: gói $50.000 = 3 575 000 cp

Vì sao cổ phiếu của tập đoàn lại có giá trị $1 khi lên sàn chứng khoán, và đơn vị nào cấp phép cho cổ phiếu của Skyway??? Hãy cùng xem video giải thích nhé

XEM NGAY

Khi anh/chị đầu tư mua cổ phiếu của tập đoàn thì a/c sẽ trở thành cổ đồng của tập đoàn, lúc này a/c có thể đi phát hành cp của tập đoàn ra bên ngoài và hưởng phần trăm hoa hồng từ 17% xuống đến 0.1% tùy theo cấp bậc.

Về phần này anh/chị có thể liên hệ với Tuân qua sdt 0868983399 Facebook Đinh Tuân để được tư vấn chiến lược khi tham gia đầu tư, nếu có thắc mắc xin liên hệ với Đinh Tuân sdt 0868983399, xin cám ơn đã tham dành thời gian đọc bài viết.

Đăng ký nhận thông tin từ tập đoàn Skyway, lưu ý sdt ghi +84xxxx: Đăng KÝ

SkyWay tốc độ cao: một cuộc cách mạng trong đổi mới InnoTrans 2018

0

Triển lãm Innotrans 2018 đã thu hút sự chú ý của nhiều hãng truyền thông lớn. Tờ báo “Komsomolskaya Pravda ở Nga”, một trong những cổng thông tin lớn nhất trên mạng tiếng Nga, đã viết về một trong những sản phẩm mới đặc biệt và gây ấn tượng nhất tại triển lãm-phương tiện vận tải đường dây cao tốc SkyWay.

Trong bài báo viết về vấn đề tại sao thị trường vận tải hiện nay đang thực sự chờ đợi những đổi mới rõ rệt và ngành logistic mới sẽ trông như thế nào khi vận tải đường dây được phổ biến rộng rãi như đường ô tô.

Nội dung của bài báo đã viết:

Bài viết gốc: Tại đây

Skyway tốc độ cao U4-362

Đại diện cho hơn 3.000 công ty từ 60 quốc gia. Lên kế hoạch hơn 140 lần ra mắt thế giới: xe lửa, xe điện, xe lửa một ray, cáp treo và thậm chí không phải trên các tuyến đường đi xe buýt. Có nhiều điểm mới trong lĩnh vực phần mềm chuyên dụng, hệ thống điều khiển, bảo mật. Tất cả điều này dưới các thương hiệu cao cấp: Alstom, Bombardier, Siemens, Hitachi và những thương hiệu khác. Mục đích là để cho thấy những gì đường sắt của tương lai sẽ như thế nào.

Được biết, InnoTrans 2018 được tổ chức theo phương châm “Vận động: Đổi mới – Đa dạng – Bền vững”. Bộ trưởng Giao thông vận tải Đức Andreas Scheuer nói về các yêu cầu cao đối với ngành: “Chúng tôi muốn làm bất ngờ hành khách của đường sắt. Ngành công nghiệp đường sắt với những đổi mới theo định hướng tương lai có thể đóng góp rất lớn cho việc này. Tại InnoTrans, bạn có thể “cảm nhận” những công nghệ thú vị này. Mục tiêu của chúng tôi là biến đường sắt thành phương thức vận tải thân thiện với môi trường nhất cho xã hội kỹ thuật số và khiến chuyến tàu trở thành một niềm đam mê của con người. ”

Tất cả điều này là ngoạn mục và có ý tốt. Tuy nhiên, vẫn chưa rõ mối quan hệ với sự đổi mới, tham chiếu nào nằm ở cái tên InnoTrans, có đường sắt? Trong bối cảnh của xu hướng hiện đại đối với sự phát triển của xe điện không người lái, taxi bay, chia sẻ di động và những thứ khác, tất cả trông giống như một chương trình của khủng long. Xe lửa và đường cho chúng được biết đến từ thế kỷ XIX và từ đó đã thay đổi rất ít. Việc thêm chip wi-fi và các con chip điện tử khác khi gõ bánh xe và kè đất sẽ không bị hủy bỏ. Triển lãm có thể trở thành một biến thể khác về chủ đề “đường ray, tà vẹt”, nếu không có một trong số các thủ tướng đưa ra một sự biến đổi triệt để về cuộc cách mạng công nghiệp giữa các đổi mới.

Chiếc xe mới: đường sắt?

Thực tế là chiếc xe từ lâu đã đẩy đường sắt – vì không ai là bí mật. Lý do cho điều này là trên bề mặt: chiếc xe cung cấp một hình thức thuận tiện hơn và linh hoạt của giao thông vận tải – từ cửa này sang cửa, bất cứ lúc nào, đến bất cứ nơi nào. Ngoài ra, chiếc xe từ một điểm nhất định đã có sẵn cho hầu hết mọi người. Tàu? Lớn, to, đắt tiền và có khả năng vận chuyển chỉ từ trạm đến ga – không. Bên cạnh đó, phương tiện giao thông đường sắt – ồn ào và tốn kém cho anh ta để có cấu hình ổn định tương tự mà không cho phép ông được linh hoạt như vận tải đường bộ, nơi có đường cao tốc, thành phố và quốc gia, nhựa đường, sỏi hoặc cát đường, mỗi giá trị và mục đích của nó.

Nhưng đường sắt đã không biến mất chút nào. Nó được thiết lập vững chắc trong thích hợp của nó, và lý do cho điều này – sự sẵn có của nó, do sự đơn giản và hiệu quả kỹ thuật. Ví dụ, hiệu quảthép đường sắt đạt 99,8%. Chỉ với hai kg lực, một xe đẩy có trọng lượng một tấn có thể được di chuyển dọc theo đường ray, điều này là không thể tưởng tượng khi sử dụng một lốp khí nén di chuyển dọc theo đường nhựa. Ngay cả những thanh ray bằng gỗ với bánh xe bằng gỗ này cũng có lợi thế đáng kể, và do đó việc vận chuyển hàng hóa chúng bắt đầu được sử dụng lâu trước khi sự ra đời của đầu máy xe lửa – từ thế kỷ VI trước Công nguyên. e. Vào giữa thế kỷ XIX, xe ngựa kéo được khai thác bởi một hoặc nhiều con ngựa – dễ dàng đối phó với việc vận chuyển một số lượng lớn hành khách ở các thành phố lớn. Do điều này và các tính năng khác, vận tải đường sắt vẫn cung cấp một số thuế giao thông thấp nhất hiện nay.

Cố gắng để kết hợp những ưu điểm của đường sắt và vận tải đường bộ, loại bỏ những nhược điểm của mỗi người trong số họ, lấy từ đầu của câu chuyện này. xe đường sắt (đầu máy xe lửa), cũng như xe buýt đường sắt (toa) và “quái vật” giống như trong các cấu hình khác nhau được sử dụng ở khắp mọi nơi ngày hôm nay. Các cựu được sử dụng cho các chuyến đi kiểm toán, công việc sửa chữa, hoạt động quân sự và những người khác. Loại thứ hai chủ yếu được sử dụng để vận chuyển hành khách trên các tuyến tắc nghẽn thấp, cũng như cho một số mục đích khác. Ví dụ, ở Ukraine, xe cơ giới được sử dụng để vận chuyển các quan chức cấp cao.

Xe lửa và xe buýt có nhiều lợi thế bổ sung. Ví dụ, một số người trong số họ có thể di chuyển cả trên đường ray và trên đường giữa các phần khác nhau của đường sắt. Tuy nhiên, tất cả điều này chỉ phù hợp trong một vài trường hợp và không thể phát triển thành một phương thức vận tải riêng biệt. Vì vậy, nó chỉ ra rằng không có vấn đề làm thế nào bạn phù hợp với chiếc xe dưới đường ray xe lửa, và nó quay ra không phải là chiếc xe, và không phải là xe lửa – không phải là điều này cũng không. Về những nỗ lực để thích nghi với đầu máy dưới đường và không nói gì cả. Nhưng điều gì sẽ xảy ra nếu chúng ta thay đổi đường sắt, để các đường ray vẫn còn, nhưng nó có thể được đặt ở bất kỳ nơi nào, trong các biến thể khác nhau, với chi phí lên đến con đường đất nước đơn giản nhất? Về lý thuyết, bạn không thể mong muốn tốt hơn. Trong thực tế, nó đã được đề xuất và thực hiện bởi nhà phát triển của SkyWay,phiên bản riêng của các đường ray dưới nó .

Xe lửa đường sắt cao tốc SkyWay

Máy hiển thị trên InnoTrans 2018 là một cái gì đó cơ bản mới trong thế giới vận tải đường sắt. Nó có thể tăng tốc lên đến 500 km mỗi giờ, trong khi chỉ sử dụng 0,93 kg nhiên liệu cho mỗi hành khách trên 100 km, là chưa từng thấy. Ở tốc độ 100 km / h, con số này chỉ là 0,105 kg. Điều này đạt được nhờ hiệu quả cao của hệ thống “bánh xe thép – đường sắt thép”, cũng như thực tế là máy đang di chuyển dọc theo cầu vượt. Do điều này, và cũng do hình thức độc đáo của máy, các nhà phát triển đã đạt được Cx = 0,06, gần với giới hạn lý thuyết. Quản lý SkyWay tốc độ cao hoàn toàn tự động, do đó có thể cung cấp khoảng thời gian an toàn tối thiểu trong 2 giây. Hiệu suất tại các thông số này có thể vượt quá 200 nghìn hành khách mỗi ngày.

Đường ray mới: Chuỗi!

Chi phí lắp đặt đường sắt chủ yếu bao gồm chi phí xây dựng kè. Ngay cả các tuyến xe điện cũng cho thấy một lượng lớn khai quật. So với việc cắt giảm các thanh toán bù trừ, và đôi khi chỉ làm phẳng mặt đất để lái xe, điều này luôn đắt hơn. Có thể xây dựng đường ray mà không cần đào đất không? Nó chỉ ra, có – trên các hỗ trợ, nhưng điều này một mình sẽ không giải quyết được vấn đề. Đối với đường ray thông thường, các hỗ trợ sẽ phải được đặt ở một khoảng thời gian nhỏ, và do đó tốn kém một lần nữa. Tùy chọn – để kéo các thanh ray theo hướng dọc, do đó cung cấp khả năng chịu lực cần thiết và khả năng đặt các hỗ trợ theo gia số lên đến 5 km. Thanh toán bù trừ ở độ cao nói chung có thể không được yêu cầu, và nó chỉ ra rằng con đường có thể là một đường sắt duy nhất và hai hỗ trợ cho 5 km. Nó sẽ đắt hơn lựa chọn xe rẻ tiền nhất? Rõ ràng là không. Đây có phải là đường sắt theo nghĩa thông thường không? Rõ ràng là không.

 

Đường bộ SkyWay, nhân tiện, đã được xây dựng trên các trang web thử nghiệm ở Belarus, được gọi là chuỗi. Vâng, chính xác bởi vì các đường ray trong chúng được kéo dài theo hướng dọc. Điều này dẫn đến tiết kiệm vật liệu, biên độ an toàn khá lớn và thiếu tính linh hoạt của đường sắt. Và về nguyên tắc nó được sắp xếp như một chùm thép rỗng, bên trong đó dây thừng được kéo dài và kéo dài giữa các neo hỗ trợ. Các khoang bị ngập với một giải pháp hấp thụ tiếng ồn đặc biệt. Tất cả điều này, tùy thuộc vào tải trọng, được hỗ trợ bởi các hỗ trợ trung gian, được cài đặt trong khoảng 40 mét đến 5 km, và đôi khi trông giống như một cầu vượt, đôi khi như một ray monorail, và đôi khi như một chiếc xe cáp. SkyWay trong các đặc tính của nó vượt trội hơn bất cứ thứ gì trông giống như thế. Và tất cả bởi vì đường ray dây vẫn là một bề mặt kim loại bằng phẳng – đường sắt, trên đó bánh xe bằng thép của toa tàu SkyWay, đã sẵn sàng,

Hậu cần mới: một người chỉ cần một salon

Mua một chiếc xe ngày nay, một người sử dụng nó cho mục đích dự định trung bình 10% thời gian. Phần còn lại của thời gian xe của mình thật xứng đáng: trong nhà để xe, đỗ xe, shtrafstoyanke, vv Karshering – mô hình phổ biến hiện nay – xuất phát từ lời đề nghị cụ này hoặc xe tư nhân sử dụng chung, như được thực hiện, ví dụ, trong Uber, hoặc chọn không tham gia của cá nhân .. xe hơi và xe hơi sử dụng như phương tiện giao thông công cộng: làng, đến, trả tiền bằng xe cho chuyến đi – và tất cả. SkyWay cung cấp một phiên bản thời thượng, nhưng hiệu quả hơn và độc đáo – một phòng trưng bày cá nhân, một bàn thắng hoặc một thiết bị chạy công cộng. Nói cách khác, thẩm mỹ viện của bạn đang ở trong nhà để xe của ngôi nhà của bạn, mà, như xe ngày nay, đường ray xe lửa được mang đến. Nếu cần thiết, một trong những chuỗi di chuyển chạy dọc theo mạng sẽ cập bến đến thẩm mỹ viện của bạn và gửi đến đích. Nó chỉ ra rằng bạn không cần phải chi tiền cho động cơ và phần cứng khác mà không có giá trị cho bạn. Bạn mua một salon trị giá một ngàn đô la. Bạn giữ cá tính của bạn mà không tốn quá nhiều. Mặc dù, tất nhiên, bạn có thể mua và một lựa chọn như vậy, mà SkyWay đã trình bày tại InnoTrans này – một gia đìnhminivan , sạc đầy và luôn sẵn sàng phục vụ bạn.

Salon unibus tốc độ cao cho sự thoải mái không thua kém những chiếc xe cao cấp.

Nhược điểm: thiếu cơ sở hạ tầng sẽ phải được tạo theo cách này hay cách khác

Hạn chế duy nhất của hệ thống giao thông SkyWay là thiếu cơ sở hạ tầng sẵn sàng và cần phải xây dựng một hệ thống mới. Tuy nhiên, tình hình hiện tại đã vượt qua hoàn cảnh này. Xem xét khối lượng giao thông ngày càng tăng ở các thành phố và tăng yêu cầu di chuyển trên các tuyến đường liên tỉnh, một cơ sở hạ tầng mới sẽ phải được tạo ra trong mọi trường hợp. Ngay cả việc chuyển đổi sang ô tô tự động, đua xe và những thứ tương tự cũng là việc tái thiết toàn cầu đường cao tốc, điều này sẽ đòi hỏi chi phí rất lớn. Ngoài ra, những thay đổi như vậy sẽ giải quyết vấn đề chỉ trong một thời gian, vì số lượng ô tô và đường sẽ vẫn tiếp tục phát triển với sự tăng trưởng của các thành phố. Tất cả những thiếu sót của đường thông thường sẽ được bảo tồn.

Ngoài thực tế là việc vận chuyển chuỗi thay đổi nhận thức về khả năng của đường sắt, nó cũng là cơ sở có thể cho việc chuyển đổi cơ sở hạ tầng toàn cầu . Nếu phong trào được thực hiện trên các cầu vượt khác nhau, vùng đất này vẫn bị ảnh hưởng. Nó có thể trồng rừng, trồng cánh đồng. Các thành phố có thể hoàn toàn cho người đi bộ và thoải mái chưa từng có – không có ùn tắc giao thông, khói bụi và các thuộc tính hiện đại khác. Sự thay đổi về tốc độ và phương thức vận chuyển có thể thay đổi nếu không phải tất cả, sau đó rất nhiều. Thế giới nhờ SkyWay có thể trở nên nhanh hơn và do đó dễ tiếp cận hơn.

Để biết tổng quan dự án Skyway thì anh chị có thể tham khảo bài viết sau:

Tổng quan dự án của Skyway – Tàu siêu tốc trên cao đầu tiên trên thế giới

Skyway tổ chức triển lãm tại Berlin

0
Skyway tổ chức triển lãm tại Berlin

Skyway tổ chức triển lãm tại Berlin với có mặt của mẫu tàu mới đạt tốc độ tối đa 500km/h đã được Skyway trung bày tại cuộc triển lãm tại Berlin

Ý tưởng ban đầu của các kỹ sư của Skyway

Sự thật đã được phơi bày tại cuộc triển lãm tại Berlin, cấu trúc và sự tiện nghi của con tàu đã được các cổ đông của tập đoàn phơi bày

Cấu trúc bên trong của con tàu siêu tốc

Cuộc phỏng vấn với Anatoly Yunitsky, cha đẻ của những con tàu tại cuộc triển lãm ở Berlin

Tại cuộc phỏng vấn, ông Anatoly Yunitsky cho rằng không thể có những con tàu tương tự ở trong tương lai ngoài những con tàu của Skyway, bởi đây không phải là sản phẩm của nhà thiết kế mà nó là sản phẩm của các kỹ sư tại Skyway – chính vì vậy nên không có sự copy ở đây. Ông Yunitsky cũng cho rằng sự kiện lần này là sự kiện lớn nhất trong ngành vận tải, bởi đây là sự kiện có sự góp mặt của 130 thủ tướng thế giới trong lĩnh vực công nghệ vận tải, và cũng có mặt của các công ty như Stadler, Siemens, Alstom, CRRC, Skoda và Hitachi. Tổng cộng, triển lãm sẽ cho thấy sự phát triển và khái niệm của công ty từ 60 quốc gia – từ Ai Cập, Bahrain và Malaysia đến Singapore và các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất.

Chi tiết về con tàu Unibus (U4 362)

Một cơ hội đầu tư tuyệt vời cho những người biết hoặc không biết về kinh doanh tài chính của thế giới. Để được tư vấn thêm hãy liên hệ Đinh Tuân sdt 0868983399 (zalo)

Xem thêm:

Tổng quan về Skyway

Tổng quan về dự án Skyway – Skyway la gì mà nhiều người quan tâm thế?

1

Giới thiệu tổng quan về dự án Skyway – Dự án những con tàu siêu tốc trên cao có thể áp dụng ở rất nhiều nơi trên thế giới, nhằm loại bỏ tình trạng tai nạn giao thông, tắc nghẽn giao thông, ô nhiễm khói bụi, tiết kiệm chi phi thi công và giải tỏa hành lang giao thông.

1: Skyway Là Gì?

Skyway là công nghệ giao thông vận tải do một nhà khoa học người Nga, ngài Anatoly Yunitsky cùng cộng sự của mình đã dành thời gian hơn 40 năm để nghiên cứu và phát triển về công nghệ này.

Công nghệ Skyway

Công nghệ Skyway

Công nghệ Skyway

Với sự thiết kế đặc biệt, 2 bánh xe bên trên và 2 bánh phụ 2 bên giúp hệ thống bánh xe khó mà có khả năng trượt bánh ra ngoài đường ray.

Với sự thiết kế chắc, bền, giảm tiếng ồn, cấu trúc của đường ray gồm bê tông trộn, dây cáp, bọc thép chống gỉ, thép chống mòn

Dự án công nghệ Skyway được mô phỏng trên máy tính

Dự án Skyway đã được ông Yunitsky và đồng nghiệp nghiên cứu từ năm 1977 tới nay khi ông còn làm việc trong viện khoa học vũ trụ của Nga.

  • Khái quát về ngài Anatoly Yunitsky

Ông Anatoly Yunitsky là 1 nhà khoa học Nga, một nhà phát minh, là một doanh nhân thành đạt, ông cũng là người đứng đầu của hai dự án của Liên Hiệp Quốc, đồng thời cũng là thành viên của Liên Đoàn Du Hành Vũ Trụ Của Liên Xô, ông Yunitsky là tác giả của hơn 140 đề tài phát minh trong đó công nghệ giao thông Skyway là 1 trong số 140 đề tài của ông Yunitsky, ông Yunitsky còn có 18 khảo và hơn 200 bài báo viết về công nghệ Skyway và ông cũng là Chủ Tịch Tập Đoàn Skyway

Trang chủ của Skyway: skyway.capital

Trang web của ngài chủ tịch: yunitskiy.com

Ngài Anatoly Yunitsky

================================== ================================== ================================== ================================== ================================== ================================== ================================== ================================== Business Web Hosting

Recent Posts

Sai quan điểm về hai từ ỔN ĐỊNH dẫn đến cuộc sống thật khó...

2 từ "Ổn Định" thì đại đa số chúng ta đều muốn NHƯNG cũng rất nhiều người hiểu sai về nó: Chúng...

Skyway được cấp mã ISIN bởi dịch vụ ISIN – Mã định dạng chứng...

Thông thường các công ty phát hành cổ phần phạm vi xuyên quốc gia đều phải có mã ISIN (ISIN là mã...

KIỂM TOÁN TÀI CHÍNH CỦA “CÔNG NGHỆ CHUỖI” CÔNG NGHỆ SKYWAY

Kiểm toán tài chính của một công ty là một trong những yếu tố quan trọng trong văn hóa doanh nghiệp của...

Hoàng tử Abdel Karim Al-Mohsun ký hợp đồng với Yunitsky

Hoàng tử SHEIKH ABDEL KAREEM SALEH AL-MOHSEN là vị chủ tịch của một trong những tập đoàn thành công nhất ở Iraq,...

SKYWAY CÓ TIỀM NĂNG HAY KHÔNG ? NÊN HAY KHÔNG NÊN ĐẦU TƯ SKYWAY?

1. RỦI RO CUỘC ĐỜI ! Đôi khi chúng ta bàn câu chuyện : RỦI RO - Bảo hiểm thì bàn chuyện rủi ro...